Norweigan 海底機(jī)器人專家 Kongsberg Ferrotech 透露，它目前正在開(kāi)發(fā)一種用于修復(fù)海底管道的水下 3D打印技術(shù)。該公司即將推出的金屬增材制造附件旨在補(bǔ)充其現(xiàn)有水上機(jī)器人系統(tǒng)的功能，將用作對(duì)受損海洋基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)的一種手段，并在必要時(shí)對(duì)其進(jìn)行重建。
Kongsberg Ferrotech 首席執(zhí)行官 Christopher Carlsen 表示：“先進(jìn)的海底機(jī)器人以環(huán)保的方式為客戶節(jié)省了大量成本和時(shí)間，而且不會(huì)向大海排放污染物。我們的解決方案在過(guò)去五年中一直在開(kāi)發(fā)中，我們將于 2021 年第三季度開(kāi)始向東南亞市場(chǎng)提供水下復(fù)合材料維修服務(wù)。憑借我們的檢查、維護(hù)和維修 (IMR) 機(jī)器人技術(shù)，我們將現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)而不是在車(chē)間。”
Kongsberg Ferrotech 的增材制造雄心
Kongsberg Ferrotech 的金屬3D打印項(xiàng)目已與 Equinor、SINTEF、Gassco 和挪威研究委員會(huì)聯(lián)手開(kāi)發(fā)用于水下維護(hù)、修理和大修 (MRO) 應(yīng)用的技術(shù)。通過(guò)該計(jì)劃，Kongsberg Ferrotech 旨在對(duì)其現(xiàn)有的海底流線控制和維修 (SFCR) 機(jī)器人進(jìn)行升級(jí)，使他們能夠?qū)胶Ａ骶€進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修。目前，該公司的“Nauticus”機(jī)器人能夠下潛到海中，建立真空并修復(fù)任何破損的管道，然后返回海面，不會(huì)留下任何碎片。
然而，該公司表示，憑借其新的“海底 AM 終生延長(zhǎng)”技術(shù)，升級(jí)后的 Nautilus 可以“顯著延長(zhǎng)多個(gè)航海資產(chǎn)的使用壽命”。事實(shí)上，雖然該公司最初的目標(biāo)是通過(guò)其 3D 打印工藝修復(fù)受損的流線，但它也為其設(shè)備開(kāi)發(fā)其他功能敞開(kāi)了大門(mén)，這在新領(lǐng)域創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。
Kongsberg Ferrotech 的“鸚鵡螺”水下維修系統(tǒng)。圖片來(lái)自 Kongsberg Ferrotech。
“3D打印技術(shù)的快速發(fā)展正在創(chuàng)造新的機(jī)遇和市場(chǎng)，”Equinor 3D 打印負(fù)責(zé)人 Brede L?rum 解釋說(shuō)。 “將這項(xiàng)技術(shù)與 Kongsberg Ferrotech 的機(jī)器人相結(jié)合，為海底維修和改造開(kāi)辟了許多令人興奮的新可能性。我們期待與我們的行業(yè)合作伙伴密切合作。”
Kongsberg Ferrotech 的技術(shù)可能自 2016 年以來(lái)一直在開(kāi)發(fā)中，但據(jù)報(bào)道，它現(xiàn)在已經(jīng)通過(guò)了挪威特隆赫姆峽灣的深水復(fù)合材料修復(fù)測(cè)試，該公司表示，預(yù)計(jì)“最早在 2022 年”就可以進(jìn)行首次商業(yè)應(yīng)用。“與 Equinor、Gassco 和 SINTEF 的合作代表了水下裝置、水下運(yùn)輸系統(tǒng)和金屬修復(fù)研究方面的世界一流專業(yè)知識(shí)，”卡爾森總結(jié)道。 “這個(gè)開(kāi)發(fā)水下 3D 打印以延長(zhǎng)使用壽命的獨(dú)特機(jī)會(huì)是一次重要的技術(shù)飛躍——不僅對(duì)康斯博鐵礦，而且對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)都是如此。”
3D打印的管道修復(fù)潛力
在管道維修中采用 3D 打印可能對(duì)航海公司非常有益，為他們節(jié)省成本和時(shí)間，并可能完全消除停機(jī)需求。過(guò)去，中國(guó)南方增材制造技術(shù)公司還與當(dāng)?shù)睾献骰锇閷?duì) EBM 3D 打印油氣管線部件進(jìn)行了重要研究。
與 Kongsberg Ferrotech 的研發(fā)項(xiàng)目不同，南方的項(xiàng)目發(fā)生在海平面以上，但它確實(shí)產(chǎn)生了一個(gè)巨大的 400 公斤原型壓力容器氣缸。同樣，在 2019 年，金屬 3D 打印機(jī)制造商 Titomic 選擇許可兩項(xiàng) CSIRO 專利，這些專利涉及鈦管道、閥門(mén)和連續(xù)管道的增材制造，具有潛在的石油、天然氣和采礦應(yīng)用。
在其他地方，天津大學(xué)的科學(xué)家以更小的規(guī)模 3D打印了一個(gè)可定制的機(jī)器人，該機(jī)器人能夠攀爬和監(jiān)控工業(yè)設(shè)施的管道。該遙控機(jī)器人具有軟彎曲機(jī)構(gòu)和模塊化夾具，旨在防止未來(lái)工廠生產(chǎn)延遲。
來(lái)源：中國(guó)3D打印網(wǎng)
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